Arvestades tänapäeval kvaliteetse elektrilise rula maksumust, pole üllatav, et üha rohkem inimesi koostab elektrilisi rula komplekte ja teeb seda ise. Tõepoolest, kes saab odava elektrilise rulaga vaielda? Muidugi, kui soovite valmistada midagi, mis töötab ja kestab nagu tema parimad kolleegid, peate loomulikult olema osav. Ehkki me ei saa teiega (ega teie jaoks) midagi juurde tulla, saame kindlasti aidata teil usaldusväärse elektrilise rula ümberehitamise komplekti kokku panna. Pärast seda on teie ja teie kaaslaste ülesanne panna Y isetegemisse.
Teile meeldivad ka:
Kümme parimat elektrilist rulat, mis hoiavad teid rannas
7 parimat uisuparki Sydneys
9 parimat rulaäri Melbourne'is
Enne kui me isegi alustame, võite küsida endalt: mis pagan on elektriline rula komplekt? Vastus on nii lihtne kui see kõlab. Elektrilised rula komplektid panevad kõik elektrirula ehitamiseks vajalikud elemendid ühte kohta. Täpsemalt räägime tekist, ratastest, veoautodest, elektroonikast (akud, mootorid jne), jõuülekandest ja korpusest. Tööriistad tulevad ka kasuks. Duh.
Kui olete juba kõik olulised osad ostnud, on siin kasulik video, mis viib teid vaid 24 minutiga nullist elektrilise rulani:
Elektrilist rula ei saa ehitada ilma järgmiste komponentideta:
Nagu igaüks, kes on isegi rulatamisest kuulnud, teab kindlasti, on tekk tasane laud, millel seisate. Esimest korda oma elektrilise rula ehitamisel on soovitatav kasutada longboardi tekki millegi väiksema kohal, kuna saate rohkem tasakaalu ja parema sõidu. Enamik rula tekke on valmistatud puidust, näiteks bambusest või vahtrast, samas kui teistes kasutatakse mitmesuguseid kunstlikke materjale. Tähtis on see, et teie tekk oleks kindel ja kergelt paindlik. Samuti peaksite esimest korda minema pealt paigaldatud tekiga (erinevalt läbilaskmisest), eraldades palju kliirensit.
Siin on teie jaoks mõned kvaliteetsed tekid:
Nagu tekil, on ka ratastel oma valikud. See tähendab, et peaksite valima suure läbimõõduga ja keskmise nõtkusega elektriliste uisurataste jaoks. Eelkõige kaaluge oma esimese ehituse korral plastist pikarattalisi rattaid, mis muudavad rihmarataste ajamile paigaldamise ajal asjad lihtsamaks.
Tutvuge järgmist tüüpi ratastega:
Ilmselgelt öeldes hoiavad rattad teki all veoautod. Veoauto keskel on hiiglaslik polt, mis on tuntud kui nööpnõel. Tavalised longboard-tekid kasutavad tavaliselt tagurpidi veoautosid (RKP), milles puks ja varras on suunatud väljapoole. Tavalisel rulal leiate suurema tõenäosusega traditsioonilise tõstesõiduki (TKP). Kuna oleme kindlaks teinud, et rulaga on eelistatav longboard, soovite RKP veoautosid.
Siin on mõned mainekad longboard-veokid:
Elektrilise rula ümberehitamise komplekti keskmes on elektroonika. See on kutsuti ju elektrirulaks. Esimene küsimus, mida endalt küsida, on see, kas soovite minna ühe või kahe mootori seadistusega. Eeldades, et see on teie esimene kord, on meie soovitus hankida üks suur mootor, mille Kv on suhteliselt madalam (st püsikiirus, mida mõõdetakse p / min). Kui valiksite kahe mootoriga seadistuse, valmistuge kulutama palju rohkem.
Mootori aju nimetatakse ESC-ks, tuntud ka kui mootori kontroller. Esimese elektrilise rula komplekti kokku pannes võite olla valmis ostma odavaima ESC. Te ei oleks kindlasti esimene, kes seda teeb, ja siis poleks ka esimene, kellel sama ESC silmapilgu läbi põleks. Meie soovitus on kulutada paar lisaraha ja hankida kvaliteetne ESC, mille tüübi leiate autost. Otsige nimest tähti HV, mis näitavad, et seade toetab kõrgeid amprit.
Aku esiküljel on teil valida. Enamik inimesi kasutab võimsaid liitium-ioonpolümeerpatareisid, mis süstivad tonni energiat väikesesse ja hallatavasse pakendisse. Teisalt võib seda tüüpi aku plahvatada või hävida, kui seda korralikult ei käidelda. Kui soovite midagi taskukohasemat ja võib-olla isegi usaldusväärsemat, võtke tavalised liitiumioonakud.
Vaja on veel ühte saatjat ja vastuvõtjat, st kaugjuhtimispuldi seadistust. Õnneks võite leida hea hinnaga umbes 25 USA dollarit.
Kasutage järgmist loendit ja jätkake vastavalt:
Jõuülekanne koosneb neljast komponendist, mis ühiselt annavad mootorilt (mootoritelt) jõudu ratastele. Korraliku jõuülekande tegemiseks vajate järgmist: mootori rihmaratas, rattaratas, veorihm ja mootori kinnitus. Pidage meeles, et suhted on olulised, see tähendab, et enne jõuülekande kokkupanekut peate arvestama mootori (te) ja rataste suurusega. Samuti peaksite teadma oma mootori (te) pöörlemiskiirusi, kuna see aitab teil määrata käiguvahetussuhet ja lisaks jõuda kõrgemale tippkiirusele.
Rihma ebaõnnestumiste vältimiseks peaksite mootori paigaldama otse tõstukile. Kuid võite leida, et see raskendab vöö pinge reguleerimist. Kaaluge mootori kinnituse tegemist kahes osas ja pikendatud poltide aukude paigaldamist, võimaldades reguleerimisruumi.
Isetegemise ajami jaoks kasutage järgmisi komponente:
Kui kogu see usaldusväärne tehnoloogia ja töökus on teie laua all, oleksite täiesti hull, kui jätaksite selle paljaks. Sellepärast pole ükski DIY elektriline rula komplekt ilma korpuseta, mis kaitseb akusid, kaableid, ESC-d, vastuvõtjat ja vastuvõtjapaketti. Soovite korpust, mis on nii vastupidav kui ka hingav ja sisaldab selliseid materjale nagu alumiinium koos aukude või restidega.
Selle asja elluviimiseks vajate üsna intensiivset kiltkivi tööriistu ja tarvikuid. Oleme teid hõlmanud järgmiste toodetega:
Teile meeldivad ka:
Kümme parimat elektrilist rulat, mis hoiavad teid rannas
7 parimat uisuparki Sydneys
9 parimat rulaäri Melbourne'is
Jah, elektrilised rula komplektid pakuvad kõiki osi, mida vajate oma elektrilise rula ehitamiseks, sealhulgas tekk, rattad, veoautod ja elektroonika. Peate lihtsalt need kokku panema.
Elektrilise rula ehitamine võib sõltuvalt kasutatavast kvaliteedist ja kaubamärkidest ulatuda 350 dollarist kuni üle 1000 dollarini.